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Complémentaire signifie en premier lieu complémentaire. Dans les teintes, il y a toujours une couleur complémentaire directe qui s'oppose exactement à l'autre.
Dans le cas de cette teinte standox Autolacke - DACIA 51023 ceylan, il s'agit de la couleur complémentaire standox Autolacke - KIA Z6 caribbean blue. Les deux couleurs forment le contraste le plus fort l'une par rapport à l'autre et sont particulièrement recommandées dans un contexte direct.
Si l'on affiche sur un fond de la couleur affichée un texte de sa couleur complémentaire, on obtient un affichage agréable pour les yeux et clairement différencié l'un de l'autre. C'est particulièrement vrai pour le blanc, le noir et les nuances de gris. Pour ces derniers, les couleurs contrastées sont particulièrement naturelles, agréables et courantes pour nos yeux.
Les expositions s'inspirent de la même teinte et représentent des versions plus claires de la couleur actuelle standox Autolacke - DACIA 51023 ceylan. Outre les couleurs limites blanc et noir, presque toutes les couleurs ont des versions plus claires qui peuvent être utilisées de manière optimale dans le webdesign
Les teintes plus claires suivantes sont assorties à la teinte standox Autolacke - DACIA 51023 ceylan : standox Autolacke - DACIA 51023 ceylan, standox Autolacke - SUZUKI 49U mars green OEM 2005, standox Autolacke - SAAB 292 lime yellow, standox Autolacke - SMART C43L stream green et standox Autolacke - VW LB1D mellow yellow
On peut les utiliser pour modifier les boutons avec des effets de survol de la souris (désignés par :hover en CSS) ou pour générer d'autres dégradés de couleurs comme les dégradés de couleurs.
Les nuances s'inspirent de la même teinte et représentent une version plus foncée de la couleur actuelle standox Autolacke - DACIA 51023 ceylan. Outre les couleurs limites que sont le blanc et le noir, presque toutes les couleurs ont des nuances qui peuvent être utilisées de manière optimale dans le design web.
Les teintes plus foncées suivantes sont assorties à la teinte standox Autolacke - DACIA 51023 ceylan : standox Autolacke - DACIA 51023 ceylan, standox Autolacke - NISSAN J10 olive green, standox Autolacke - CITROEN LQF, Q5 vert absinthe, standox Autolacke - CITROEN LQF, Q5 vert absinthe et standox Autolacke - SMART C93L, EAQ deep green OEM 2005
On peut notamment les utiliser pour modifier les boutons avec des effets de survol de la souris (désignés par :hover dans le CSS) ou pour générer d'autres dégradés de couleurs.
Les couleurs plus chaudes sont obtenues lorsque la teinte est décalée vers le rouge, l'orange et le jaune. Ces couleurs transmettent de la chaleur, de l'énergie et une atmosphère accueillante.
Les teintes plus chaudes suivantes s'accordent avec la teinte standox Autolacke - DACIA 51023 ceylan : standox Autolacke - DACIA 51023 ceylan, standox Autolacke - DACIA 51023 ceylan, standox Autolacke - TOYOTA 4N4 apricot, standox Autolacke - TOYOTA 4J6 light brown et standox Autolacke - DAIHATSU R43 medium coral OEM 2005
Elles sont stimulantes et dynamiques et sont souvent utilisées pour attirer l'attention ou créer une ambiance conviviale et vivante. Un exemple de cette transition est un déplacement d'un bleu froid vers le rouge et l'orange en passant par le violet.
Les couleurs plus froides résultent d'un décalage de la teinte vers le vert, le bleu et le violet.
Les teintes plus froides suivantes s'accordent avec la teinte standox Autolacke - DACIA 51023 ceylan : standox Autolacke - DACIA 51023 ceylan, standox Autolacke - DACIA 51023 ceylan, standox Autolacke - OPEL-VAUXHALL 376, DX tropical green, standox Autolacke - DAEWOO 15U apple green OEM 2006 et standox Autolacke - DAEWOO 15U apple green OEM 2006
Ces couleurs ont un effet froid, apaisant et créent une distance. Elles sont souvent utilisées pour donner un sentiment de calme, de fraîcheur et de stabilité. Un exemple classique de cette gamme de couleurs est un dégradé allant du jaune au vert jusqu'à un bleu profond ou un violet qui rappelle l'eau et le ciel.
Les couleurs plus saturées sont le résultat d'une augmentation de la saturation, ce qui rend les couleurs plus intenses, plus lumineuses et plus fortes. Une couleur avec une saturation élevée attire davantage l'attention et paraît plus vivante et plus puissante. Cet effet peut être utilisé pour faire ressortir des éléments importants ou pour créer un design vivant.
Les teintes plus saturées suivantes s'accordent avec la teinte standox Autolacke - DACIA 51023 ceylan : standox Autolacke - DACIA 51023 ceylan, standox Autolacke - ALFA ROMEO 302A verde acido, standox Autolacke - FIAT-LANCIA 322A green scandal, standox Autolacke - FIAT-LANCIA 906A cedro et standox Autolacke - FIAT-LANCIA 906A cedro
Un exemple est le passage d'un rose pâle à un rouge vif et lumineux.
Les couleurs moins saturées sont obtenues en réduisant la saturation, ce qui rend les couleurs plus atténuées, plus discrètes et plus pastel. En réduisant encore la saturation, elles se rapprochent de plus en plus d'une nuance de gris. Ces couleurs ont un effet plus calme et plus élégant et conviennent à une conception discrète et harmonieuse.
Les teintes plus pâles suivantes s'accordent avec la teinte standox Autolacke - DACIA 51023 ceylan : standox Autolacke - DACIA 51023 ceylan, standox Autolacke - LADA 320 salvia OEM2005, standox Autolacke - CITROEN KTC, 9C iridis OEM 2005, standox Autolacke - TOYOTA 939 lavender et standox Autolacke - DAIHATSU 933 purple opal
Un exemple est le changement d'un bleu vif en un bleu gris atténué ou une teinte presque neutre.
Le schéma de couleurs analogique utilise des couleurs qui se trouvent directement côte à côte sur le cercle chromatique. Elles vont généralement bien ensemble et donnent un design calme et confortable.
Les teintes analogiques suivantes sont assorties à la teinte standox Autolacke - DACIA 51023 ceylan : standox Autolacke - TOYOTA 4N4 apricot, standox Autolacke - DACIA 51023 ceylan, standox Autolacke - DACIA 51023 ceylan, standox Autolacke - DACIA 51023 ceylan et standox Autolacke - OPEL-VAUXHALL 376, DX tropical green
On trouve souvent des schémas de couleurs analogues dans la nature. Ils sont harmonieux et agréables à l'œil. L'important est qu'elles soient suffisamment contrastées. Choisis une couleur qui doit dominer et une deuxième pour soutenir. La troisième couleur est utilisée (avec le noir, le blanc ou le gris) comme accent.
Le schéma de couleurs monochromatiques utilise des couleurs qui se situent sur le même niveau d'ondes. Elles s'accordent généralement très bien et donnent un design agréable et de même couleur.
Les teintes monochromes suivantes sont assorties à la teinte standox Autolacke - DACIA 51023 ceylan : standox Autolacke - TOYOTA 6R7 green, standox Autolacke - NISSAN J10 olive green, standox Autolacke - DACIA 51023 ceylan, standox Autolacke - TOYOTA-LEXUS 6T9 yellow green OEM 2005 et standox Autolacke - HONDA GY20M chartreuse
On trouve souvent des schémas de couleurs monochromatiques dans la nature. Ils ont un effet harmonieux et calme pour l'œil.
Le schéma de couleurs partiellement complémentaire est une variation du schéma de couleurs complémentaire. En plus de la couleur de base, les deux couleurs adjacentes à la complémentaire sont utilisées.
Les teintes splitcomplémentaires suivantes sont assorties à la teinte standox Autolacke - DACIA 51023 ceylan : standox Autolacke - DACIA 51023 ceylan, standox Autolacke - DAEWOO 15U apple green OEM 2006 et standox Autolacke - NISSAN LR2 purple
Ce schéma de couleurs a le même fort contraste visuel que le schéma de couleurs complémentaire, mais il n'est pas aussi opposé que la couleur complémentaire directe. Le schéma de couleurs complémentaire partiel est un bon choix pour les designs. Ces couleurs se complètent généralement très bien.
Dans un schéma de couleurs triadique, on utilise des couleurs qui sont réparties uniformément autour du cercle chromatique. Les harmonies de couleurs triadiques sont généralement assez vivantes, même si des teintes pâles ou non saturées sont utilisées.
Les teintes triades suivantes sont assorties à la teinte standox Autolacke - DACIA 51023 ceylan : standox Autolacke - DACIA 51023 ceylan, standox Autolacke - MITSUBISHI F02, CMF10002 medium blue green OEM2005 et standox Autolacke - BMW 395 sundown
Les couleurs doivent être bien choisies pour obtenir une harmonie triadique. Pour cela, laisse une couleur dominante et utilise les deux autres comme couleurs d'accentuation.
Le schéma de couleurs rectangulaire ou tétradique utilise quatre couleurs disposées en deux paires complémentaires. Ce schéma de couleurs riche offre de nombreuses possibilités de variation.
Les teintes tétrades suivantes sont assorties à la teinte standox Autolacke - DACIA 51023 ceylan : standox Autolacke - DACIA 51023 ceylan, standox Autolacke - DAEWOO 15U apple green OEM 2006, standox Autolacke - DAIHATSU 933 purple opal et standox Autolacke - BMW 395 sundown
Il fonctionne mieux si vous laissez l'une de ces couleurs dominer. Vous devez également veiller à l'équilibre entre les couleurs chaudes et froides dans le design.
Le schéma de couleurs carré est similaire au schéma de couleurs rectangulaire, mais les quatre couleurs sont réparties uniformément autour du cercle chromatique. Le schéma de couleurs carré fonctionne mieux lorsqu'une seule couleur domine.
Les teintes squares suivantes sont assorties à la teinte standox Autolacke - DACIA 51023 ceylan : standox Autolacke - DACIA 51023 ceylan, standox Autolacke - TOYOTA 6P6 green, standox Autolacke - DAIHATSU 933 purple opal et standox Autolacke - BMW 395 sundown
Attention également à l'équilibre entre les couleurs chaudes et froides dans le design.
Les couleurs s'affichent différemment sur chaque appareil. Veuillez noter que les couleurs ne correspondent pas toujours à 100%. Il peut y avoir des différences lors du traitement des couleurs réelles. Nous recommandons de comparer les couleurs réelles. Nous déclinons toute responsabilité.
HSL 64.62, 0.28%, 0.46%
LAB 59.95, -11.99, 33.62
HSL 223.73, 0.26%, 0.55%
LAB 53.06, 4.85, -24.76
HSL 64.62, 0.28%, 0.46%
LAB 59.95, -11.99, 33.62
HSL 62.34, 0.3%, 0.5%
LAB 66.72, -12.49, 39.24
HSL 55.2, 0.36%, 0.59%
LAB 72.75, -8.02, 35.89
HSL 68.89, 0.51%, 0.69%
LAB 83.81, -16.53, 38.59
HSL 51.56, 0.5%, 0.75%
LAB 85.14, -5.29, 28.34
HSL 64.62, 0.28%, 0.46%
LAB 59.95, -11.99, 33.62
HSL 62.26, 0.27%, 0.38%
LAB 50.7, -9.29, 28.63
HSL 70.48, 0.41%, 0.3%
LAB 43.44, -14.3, 33.27
HSL 70.48, 0.41%, 0.3%
LAB 43.44, -14.3, 33.27
HSL 42.86, 0.32%, 0.22%
LAB 27.05, 0.21, 16.9
HSL 64.62, 0.28%, 0.46%
LAB 59.95, -11.99, 33.62
HSL 64.62, 0.28%, 0.46%
LAB 59.95, -11.99, 33.62
HSL 19.09, 0.27%, 0.48%
LAB 50.89, 15.09, 18.77
HSL 20, 0.3%, 0.44%
LAB 46.44, 14.97, 19.57
HSL 357.43, 0.3%, 0.46%
LAB 43.31, 29.38, 11.29
HSL 64.62, 0.28%, 0.46%
LAB 59.95, -11.99, 33.62
HSL 64.62, 0.28%, 0.46%
LAB 59.95, -11.99, 33.62
HSL 102.86, 0.31%, 0.45%
LAB 56.79, -30.38, 31.64
HSL 124.92, 0.26%, 0.47%
LAB 56.83, -31.93, 23.51
HSL 124.92, 0.26%, 0.47%
LAB 56.83, -31.93, 23.51
HSL 64.62, 0.28%, 0.46%
LAB 59.95, -11.99, 33.62
HSL 61.4, 0.36%, 0.47%
LAB 65.58, -12.91, 43.8
HSL 73.13, 0.69%, 0.45%
LAB 74.31, -31.71, 68.76
HSL 58.52, 1%, 0.4%
LAB 77.92, -15.66, 78.58
HSL 58.52, 1%, 0.4%
LAB 77.92, -15.66, 78.58
HSL 64.62, 0.28%, 0.46%
LAB 59.95, -11.99, 33.62
HSL 54.38, 0.14%, 0.46%
LAB 53.91, -3.93, 16.15
HSL 230.77, 0.06%, 0.45%
LAB 47.01, 1.61, -6.35
HSL 224.08, 0.21%, 0.45%
LAB 44.26, 4.31, -21.41
HSL 236.07, 0.27%, 0.44%
LAB 38.2, 13.86, -32.13
HSL 19.09, 0.27%, 0.48%
LAB 50.89, 15.09, 18.77
HSL 64.62, 0.28%, 0.46%
LAB 59.95, -11.99, 33.62
HSL 64.62, 0.28%, 0.46%
LAB 59.95, -11.99, 33.62
HSL 64.62, 0.28%, 0.46%
LAB 59.95, -11.99, 33.62
HSL 102.86, 0.31%, 0.45%
LAB 56.79, -30.38, 31.64
HSL 80.82, 0.29%, 0.33%
LAB 43.16, -15.34, 25.28
HSL 62.26, 0.27%, 0.38%
LAB 50.7, -9.29, 28.63
HSL 64.62, 0.28%, 0.46%
LAB 59.95, -11.99, 33.62
HSL 72.92, 0.28%, 0.55%
LAB 68.27, -15.59, 31.79
HSL 50.87, 0.23%, 0.62%
LAB 70.39, -3.82, 20.99
HSL 64.62, 0.28%, 0.46%
LAB 59.95, -11.99, 33.62
HSL 124.92, 0.26%, 0.47%
LAB 56.83, -31.93, 23.51
HSL 251.49, 0.19%, 0.5%
LAB 46.11, 14.22, -24.38
HSL 64.62, 0.28%, 0.46%
LAB 59.95, -11.99, 33.62
HSL 179.18, 0.32%, 0.45%
LAB 57.62, -22.97, -6.52
standox Autolacke
MITSUBISHI F02, CMF10002 medium blue green OEM2005
HSL 358.91, 0.22%, 0.48%
LAB 46.33, 22.57, 8.8
HSL 64.62, 0.28%, 0.46%
LAB 59.95, -11.99, 33.62
HSL 124.92, 0.26%, 0.47%
LAB 56.83, -31.93, 23.51
HSL 236.07, 0.27%, 0.44%
LAB 38.2, 13.86, -32.13
HSL 358.91, 0.22%, 0.48%
LAB 46.33, 22.57, 8.8
HSL 64.62, 0.28%, 0.46%
LAB 59.95, -11.99, 33.62
HSL 155.29, 0.28%, 0.47%
LAB 58.98, -28.36, 8.01
HSL 236.07, 0.27%, 0.44%
LAB 38.2, 13.86, -32.13
HSL 358.91, 0.22%, 0.48%
LAB 46.33, 22.57, 8.8
Comme les valeurs chromatiques sont relativement élevées par rapport aux autres, cette teinte nous semble plus claire.
La décomposition de la couleur dans le système de couleurs RGB : dans cette teinte, sur 255 parts de couleurs maximales, respectivement 144 Rouge, 149 Vert et 84 bleu.
Du mélange de ces couleurs résulte la teinte affichée au milieu des chevauchements.
Dans la représentation, tu vois comment la couleur est composée des trois éléments rouge (en haut), vert (en bas à droite) et bleu (en bas à gauche). Au centre, tu peux voir la couleur résultante.
Dans le système de couleurs CMYK, la couleur est composée de la manière suivante : Dans cette teinte, sur 100 parts maximales de couleur, respectivement 3 cyan, pas de magenta, 44 jaune et 42 key.
Du mélange de ces couleurs résulte la teinte affichée au milieu des chevauchements.
Dans la représentation, tu vois comment la couleur est composée des quatre éléments cyan (en haut à gauche), magenta (en haut à droite), jaune ou yellow (en bas à droite) et noir ou key (en bas à gauche). Au centre, tu peux voir la couleur obtenue.
Offrez aux designers et aux agences des valeurs chromatiques précises.
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